市场运价呈现下跌，，，，，4月13~19日本期中国内贸集运指数报1176点
市场运价呈现下跌，，，，，4月13~19日本期中国内贸集运指数报1176点。。。。。�；； ； ；；繁壬掀谙抡�17点，，，，，跌幅1.42%，，，，，同比下跌133点，，，，，跌幅10.16%。。。。。。其中华北、华东区域指数上涨，，，，，东北、山东、福建、华南区域指数下跌；； ； ；；华北至华南流向指数上涨，，，，，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。。。六只区域子指数“2涨4跌”，，，，，四只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：近期华南区域内，，，，，受特大强降雨影响，，，，，桂江、北江、东江航道出现特大洪水航道封航，，，，，导致部分驳点码头停工，，，，，使得市场运量环比减少。。。。。。本期华南指数报1211点，，，，，环比下跌68点，，，，，跌幅5.32%，，，，，其中华南至东北指数报1148点，，，，，环比下跌11点，，，，，跌幅0.95%，，，，，华南至华北指数报1400点，，，，，环比下跌95点，，，，，跌幅6.35%。。。。。。
华北区域：市场总量呈下降趋势，，，，，市场运价保持平稳。。。。。。本期华北指数报1046点，，，，，环比上涨7点，，，，，涨幅0.67%，，，，，其中华北至华南指数报1096点，，，，，环比上涨19点，，，，，涨幅1.76%。。。。。。
东北区域：粮食主产区基层余粮减少，，，，，可流通的粮源逐步缩减，，，，，同时饲料企业替代品库存充足，，，，，采购意愿处于较低水平，，，，，导致市场总体运量呈下降趋势。。。。。。本期东北指数报1120点，，，，，环比下跌12点，，，，，跌幅1.06%，，，，，其中东北至华南指数报1027点，，，，，环比下跌23点，，，，，跌幅2.19%。。。。。。
另外，，，，，福建指数报收1058点，，，，，环比下跌16点，，，，，跌幅1.49%；； ； ；；华东指数报收1466点，，，，，环比上涨11点，，，，，涨幅0.76%；； ； ；；山东指数报收952点，，，，，环比下跌70点，，，，，跌幅6.85%。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。。。。。
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