本期（8月17~23日）中国内贸集运指数报941点与上期持平
?未来可能呈现下降，，，，，本期（8月17~23日）中国内贸集运指数报941点，，，，，环比上期持平没变化。。 。。。。同比下跌182点，，，，，跌幅16.21%。。 。。。。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。 。。。。其中东北区域指数上涨，，，，，华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌;东北至华南、华南至华北流向指数上涨，，，，，华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。 。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场总运量波动较大，，，，，整体仍处于低迷状态。。 。。。。本期，，，，，华南指数报1144点，，，，，环比下跌14点，，，，，跌幅1.21%，，，，，其中华南至东北指数报880点，，，，，环比下跌26点，，，，，跌幅2.87%，，，，，华南至华北指数报1139点，，，，，环比上涨17点，，，，，涨幅1.52%。。 。。。。
华北区域：市场仍处于淡季行情，，，，，目前供需关系有恢复平稳的趋势，，，，，市场回稳。。 。。。。本期，，，，，华北指数报718点，，，，，环比下跌4点，，，，，跌幅0.55%，，，，，其中华北至华南指数报721点，，，，，环比下跌17点，，，，，跌幅2.30%。。 。。。。
东北区域：市场总量维持在相对高位，，，，，玉米货源出运积极性提高，，，，，建材货源出运量恢复正常。。 。。。。本期，，，，，东北指数报887点，，，，，环比上涨21点，，，，，涨幅2.42%，，，，，其中东北至华南指数报813点，，，，，环比上涨19点，，，，，涨幅2.39%。。 。。。。
另外，，，，，福建指数报979点，，，，，环比下跌7点，，，，，跌幅0.71%；； ；；；；华东指数报1375点，，，，，环比下跌13点，，，，，跌幅0.94%；； ；；；；山东指数报893点，，，，，环比下跌44点，，，，，跌幅4.70%。。 。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。 。。。。指数通过采集泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。 。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。 。。。。
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