市场出运量维持低位，，，，，本期（8月24~30日）中国内贸集运指数报924点
市场出运量维持低位，，，，，本期（8月24~30日）中国内贸集运指数报924点，，，，，环比上期下跌17点，，，，，跌幅1.81%，，，，，同比下跌235点，，，，，跌幅20.28%。。。。。六只区域子指数“4涨2跌”，，，，，四只流向子指数全部下跌。。。。。其中东北、华东、山东、华南区域指数上涨，，，，，华北、福建区域指数下跌；；；；；；；东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场总运量保持平稳，，，，，但整体仍处于低位，，，，，部分陶瓷产区也有不少陶瓷厂停窑。。。。。本期华南指数报1148点，，，，，环比上涨4点，，，，，涨幅0.35%，，，，，其中华南至东北指数报787点，，，，，环比下跌93点，，，，，跌幅10.57%，，，，，华南至华北指数报1129点，，，，，环比下跌10点，，，，，跌幅0.88%。。。。。。。。。。
华北区域：大宗货源煤炭、钢材、PVC等下游需求持续低迷，，，，，市场运价持续回落。。。。。本期华北指数报647点，，，，，环比下跌71点，，，，，跌幅9.89%，，，，，其中华北至华南指数报654点，，，，，环比下跌67点，，，，，跌幅9.29%。。。。。
东北区域：国内玉米陈粮出运有所减少，，，，，库存减轻为后续新粮上市腾出空间。。。。。淀粉贸易处于淡季，，，，，出运量维持低位。。。。。本期东北指数报889点，，，，，环比上涨2点，，，，，涨幅0.23%，，，，，其中东北至华南指数报803点，，，，，环比下跌10点，，，，，跌幅1.23%。。。。。
另外，，，，，福建指数报964点，，，，，环比下跌15点，，，，，跌幅1.53%；；；；；；；华东指数报1515点，，，，，环比上涨140点，，，，，涨幅10.18%；；；；；；；山东指数报945点，，，，，环比上涨52点，，，，，涨幅5.82%。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。。。。
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