2023年一季度海运运价持续低位徘徊，，，，， ，二季度市场海运运价有望有所回暖
今年以来全球经济表现好于预期，，，，， ，全球生产和消费表现出一定韧性，，，，， ，2023年一季度海运运价持续低位徘徊，，，，， ，二季度市场海运运价有望有所回暖，，，，， ，一季度，，，，， ，汽车出口再创历史新高，，，，， ，同比增长96.9%，，，，， ，但家具、玩具、塑料制品、鞋靴、服装等产品出口增速保持相对低位。。。。。。。班轮公司开始对运力进行较为严格的控制措施，，，，， ，以应对持续下滑的市场运价。。。。。。。停航策略仍是班轮公司重要的运力调控手段，，，，， ，从实际运力投放量来看，，，，， ，跨太平洋运力持续减少，，，，， ，欧线的投放量小幅上升。。。。。。。
从集装箱运输需求来看，，，，， ，由于欧美地区通胀影响仍在且库存保持高位，，，，， ，主干航线运输需求持续低迷；； ；；；；而波斯湾、南美等南北航线运输需求回暖，，，，， ，货量增长明显。。。。。。。从集装箱运力供给来看，，，，， ，2023年集装箱运输市场将面临明显的新船交付冲击，，，，， ，一季度新交付集装箱船舶57艘，，，，， ，共计35.5万TEU，，，，， ，同比增长85.9%，，，，， ，新船供应保持高位。。。。。。。一季度，，，，， ，集装箱市场运价延续下滑趋势，，，，， ，但跌幅已明显收窄。。。。。。。一季度中国出口集装箱运价指数（CCFI）均值为1086.61，，，，， ，环比下滑32.7%，，，，， ，同比下滑68.45%，，，，， ，主干航线已基本回落至疫情前水平。。。。。。。3月港口空箱堆积情况有所缓解，，，，， ，招商局港口表示近期的深西码头空箱水平回落，，，，， ，较最高点已经下降30%左右；； ；；；；浙江宁波舟山港的空箱堆积量约4万TEU，，，，， ，较2月份的6万TEU下降30%。。。。。。。
展望二季度，，，，， ，市场海运运价有望有所回暖，，，，， ，从需求端来看，，，，， ，欧美去库存已取得一定成效，，，，， ，中国出口保持韧性，，，，， ，集装箱运输量有望有所回升；； ；；；；从供给端来看，，，，， ，新船集中交付压力，，，，， ，市场面临较大供给过剩压力，，，，， ，但仍需观察船舶拆解、船舶航速、闲置运力等数据变化以及工人罢工、劳资谈判等事件对集装箱供应链的影响。。。。。。。同时，，，，， ，班轮公司在合作方式、船舶燃料选择、供应链数字化转型等方面面临较多的不确定性，，，，， ，经营管理面临更多挑战。。。。。。。综合来看，，，，， ，二季度市场运价或将有所回暖，，，，， ，但上涨空间有限。。。。。。。
关键词：2023年一季度海运运价持续低位徘徊,二季度市场海运运价有望有所回暖
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