市场需求偏弱 ，，，，，，本期（2023年4月15日至4月21日）中国内贸集装箱运价指数持续下跌
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1309点 ，，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌109点 ，，，，，，跌幅7.69% ，，，，，，同比下跌262点 ，，，，，，跌幅16.68%；； ；；； ；；；内贸海运运价指数持续下跌。。。 。。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌；； ；；； ；；；华南至华北流向指数上涨 ，，，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。 。。。6只区域子指数全部下跌 ，，，，，，4只流向子指数“1涨3跌”。。。 。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场整体货量维持淡季行情 ，，，，，，海运价维持较低水平 ，，，，，，大宗货源废金属、废钢、木材都受到贸易价格下跌影响 ，，，，，，运量减少 ，，，，，，市场持观望态度。。。 。。。本期华南指数报收1581点 ，，，，，，环比下跌71点 ，，，，，，跌幅4.30% ，，，，，，其中华南至东北指数报收1321点 ，，，，，，环比下跌69点 ，，，，，，跌幅4.96% ，，，，，，华南至华北指数报收1664点 ，，，，，，环比上涨82点 ，，，，，，涨幅5.18%。。。 。。。
东北区域：市场整体货运量呈现淡季行情 ，，，，，，玉米货源近期北方玉米收购价再次出现回落 ，，，，，，整体贸易形势仍不乐观；； ；；； ；；；石化类客户因下游外贸生产企业用量严重萎缩 ，，，，，，出运量明显减少。。。 。。。本期东北指数报收1127点 ，，，，，，环比下跌69点 ，，，，，，跌幅5.77% ，，，，，，其中东北至华南指数报收1124点 ，，，，，，环比下跌47点 ，，，，，，跌幅4.01%。。。 。。。
华北区域：市场供需矛盾依旧显著 ，，，，，，大宗货源煤炭、钢材、PVC货类市场需求仍然不足。。。 。。。本期华北指数报收1153点 ，，，，，，环比下跌172点 ，，，，，，跌幅12.98% ，，，，，，其中华北至华南指数报收1111点 ，，，，，，环比下跌236点 ，，，，，，跌幅17.52%。。。 。。。
此外 ，，，，，，华东指数报收1482点 ，，，，，，环比下跌8点 ，，，，，，跌幅0.54%；； ；；； ；；；山东指数报收1294点 ，，，，，，环比下跌46点 ，，，，，，跌幅3.43%；； ；；； ；；；福建指数报收1352点 ，，，，，，环比下跌95点 ，，，，，，跌幅6.57%。。。 。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护 ，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。 。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势 ，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。 。。。指数以2015年5月30日作为基期 ，，，，，，基点为1000点。。。 。。。
关键词：市场需求偏弱本期（2023年4月15日至4月21日）中国内贸集装箱运价指数持续下跌
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