节后市场保持下行趋势（2023年4月29日至5月05日）中国内贸集装箱运价指数环比同比下跌
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1214点 ， ，，，， ，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌70点 ， ，，，， ，跌幅5.45% ， ，，，， ，同比下跌327点 ， ，，，， ，跌幅1.22%；；； ；；；；；内贸海运运价指数环比同比持续下跌。。。。。。其中山东区域指数上涨 ， ，，，， ，东北、华北、华东、福建、华南区域指数下跌；；； ；；；；；华南至华北流向指数上涨 ， ，，，， ，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。6只区域子指数“1涨5跌”4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场继续维持淡季行情 ， ，，，， ，运量减少 ， ，，，， ，运价下行。。。。。。本期华南指数报收1557点 ， ，，，， ，环比下跌70点 ， ，，，， ，跌幅4.30% ， ，，，， ，其中华南至东北指数报收1144点 ， ，，，， ，环比下跌91点 ， ，，，， ，跌幅7.37% ， ，，，， ，华南至华北指数报收1641点 ， ，，，， ，环比上涨2点 ， ，，，， ，涨幅0.12%。。。。。。
东北区域：区域内市场运量持续下滑 ， ，，，， ，玉米货源因期货价格持续大幅下降 ， ，，，， ，客户持悲观态度 ， ，，，， ，导致玉米运量进一步下降。。。。。。本期东北指数报收1094点 ， ，，，， ，环比下跌37点 ， ，，，， ，跌幅3.27% ， ，，，， ，其中东北至华南指数报收1093点 ， ，，，， ，环比下跌37点 ， ，，，， ，跌幅3.27%。。。。。。
华北区域：受大宗货源贸易价下跌影响 ， ，，，， ，如带钢、PVC、矿粉出货持续低迷 ， ，，，， ，区域内钢企基本处于检修或减产状态 ， ，，，， ，运量生成率低；；； ；；；；；矿粉贸易价格已经低于成本 ， ，，，， ，工厂陆续停产或减产；；； ；；；；；PVC货类近期贸易价格也持续下行。。。。。。本期华北指数报收971点 ， ，，，， ，环比下跌114点 ， ，，，， ，跌幅10.51% ， ，，，， ，其中华北至华南指数报收916点 ， ，，，， ，环比下跌128点 ， ，，，， ，跌幅12.26%。。。。。。
此外 ， ，，，， ，华东指数报收1312点 ， ，，，， ，环比下跌44点 ， ，，，， ，跌幅3.24%；；； ；；；；；山东指数报收1261点 ， ，，，， ，环比上涨71点 ， ，，，， ，涨幅5.97%；；； ；；；；；福建指数报收1381点 ， ，，，， ，环比下跌46点 ， ，，，， ，跌幅3.22%。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护 ， ，，，， ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ， ，，，， ，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势 ， ，，，， ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期 ， ，，，， ，基点为1000点。。。。。。
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