2023-10/21-27中国内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点
本期(2023-10/21-27)中国内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点，，，，，环比上期上涨4点，，，，，涨幅0.34%，，，，，同比下跌471点，，，，，跌幅28.53%，，，，，同比持续下跌。 。。。。。其中，，，，，华北、山东、华南区域指数上涨，，，，，东北、华东、福建区域指数下跌；； ；；；； ；华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨，，，，，东北至华南流向指数下跌。 。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。 。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：陶瓷、建材类等市场整体货量保持稳定，，，，，区域内运价小幅上涨。 。。。。。本期华南指数报1296点，，，，，环比上涨16点，，，，，涨幅1.25%，，，，，其中华南至东北指数报1139点，，，，，环比上涨174点，，，，，涨幅18.03%，，，，，华南至华北指数报1275点，，，，，环比上涨5点，，，，，涨幅0.39%。 。。。。。
华北区域：市场总运量相较前一期小幅上涨，，，，，但各大宗商品货源恢复效率缓慢。 。。。。。本期华北指数报923点，，，，，环比上涨21点，，，，，涨幅2.33%，，，，，其中华北至华南指数报984点，，，，，环比上涨40点，，，，，涨幅4.24%。 。。。。。
东北区域：新一季玉米逐步进入市场� 。。。。。�，，，供应能力加强，，，，，但玉米收购价格近期出现小幅下跌，，，，，促使下游贸易商观望情绪提高，，，，，随收随运的贸易形式成为市场主流，，，，，东北区域市场运量未达到预期水平。 。。。。。本期东北指数报1210点，，，，，环比下跌31点，，，，，跌幅2.50%，，，，，其中东北至华南指数报1137点，，，，，环比下跌11点，，，，，跌幅0.96%。 。。。。。
另外，，，，，福建指数报收1233点，，，，，环比下跌35点，，，，，跌幅2.76%；； ；；；； ；华东指数报收1323点，，，，，环比下跌29点，，，，，跌幅2.14%；； ；；；； ；山东指数报1095点，，，，，环比上涨29点，，，，，涨幅2.72%。 。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。 。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。 。。。。。
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