内贸海运市场保持活跃 ， ，，，，， ，，本期(2023/11/11~17)中国内贸集装箱运价指数小幅上涨
本期(2023/11/11-17)中国内贸集装箱运价指数报1206点 ， ，，，，， ，，环比上期上涨14点 ， ，，，，， ，，涨幅1.17% ， ，，，，， ，，环比持续小幅上涨 ， ，，，，， ，，同比下跌590点 ， ，，，，， ，，跌幅32.85% ， ，，，，， ，，同比持续下跌。。。。。其中东北、华北、山东区域指数上涨 ， ，，，，， ，，华东、福建、华南区域指数下跌；；；；；； ； ；华南至华北流向指数上涨 ， ，，，，， ，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。六只区域子指数“3涨3跌” ， ，，，，， ，，四只流向子指数“1涨3跌”。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场整体运量持续上行 ， ，，，，， ，，但由于市场运力集中到港 ， ，，，，， ，，区域内运价小幅松动。。。。。本期华南指数报1293点 ， ，，，，， ，，环比下跌25点 ， ，，，，， ，，跌幅1.90% ， ，，，，， ，，其中华南至东北指数报1086点 ， ，，，，， ，，环比下跌185点 ， ，，，，， ，，跌幅14.56% ， ，，，，， ，，华南至华北指数报1548点 ， ，，，，， ，，环比上涨238点 ， ，，，，， ，，涨幅18.17%。。。。。
华北区域：市场运量逐渐回暖 ， ，，，，， ，，区域内整体运力保持稳定 ， ，，，，， ，，供需矛盾逐步缓和 ， ，，，，， ，，整体价格小幅上行。。。。。本期华北指数报914点 ， ，，，，， ，，环比上涨18点 ， ，，，，， ，，涨幅2.01% ， ，，，，， ，，其中华北至华南指数报949点 ， ，，，，， ，，环比下跌15点 ， ，，，，， ，，跌幅1.56%。。。。。
东北区域：前期暴雪等天气影响基本消除 ， ，，，，， ，，市场集疏运效率恢复正常水平。。。。。东北产区新作玉米产量高于预期 ， ，，，，， ，，为保障市场供需稳定 ， ，，，，， ，，中储粮等收购主体开始入场 ， ，，，，， ，，但实际收购进度缓慢。。。。。本期东北指数报1294点 ， ，，，，， ，，环比上涨32点 ， ，，，，， ，，涨幅2.54% ， ，，，，， ，，其中东北至华南指数报1189点 ， ，，，，， ，，环比下跌9点 ， ，，，，， ，，跌幅0.75%。。。。。
另外 ， ，，，，， ，，福建指数报收1240点 ， ，，，，， ，，环比下降28点 ， ，，，，， ，，降幅2.21%；；；；；； ； ；华东指数报收1340点 ， ，，，，， ，，环比下降73点 ， ，，，，， ，，降幅5.17%；；；；；； ； ；山东指数报1139点 ， ，，，，， ，，环比上升136点 ， ，，，，， ，，增幅13.56%。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护 ， ，，，，， ，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ， ，，，，， ，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势 ， ，，，，， ，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期 ， ，，，，， ，，基点为1000点。。。。。
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