本期（8月17~23日）中国内贸集运指数报941点与上期持平
?未来可能呈现下降，，，，， ，本期（8月17~23日）中国内贸集运指数报941点，，，，， ，环比上期持平没变化。。。。。。。。同比下跌182点，，，，， ，跌幅16.21%。。。。。。。。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，， ，四只流向子指数“2涨2跌”。。。。。。。。其中东北区域指数上涨，，，，， ，华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌;东北至华南、华南至华北流向指数上涨，，，，， ，华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场总运量波动较大，，，，， ，整体仍处于低迷状态。。。。。。。。本期，，，，， ，华南指数报1144点，，，，， ，环比下跌14点，，，，， ，跌幅1.21%，，，，， ，其中华南至东北指数报880点，，，，， ，环比下跌26点，，，，， ，跌幅2.87%，，，，， ，华南至华北指数报1139点，，，，， ，环比上涨17点，，，，， ，涨幅1.52%。。。。。。。。
华北区域：市场仍处于淡季行情，，，，， ，目前供需关系有恢复平稳的趋势，，，，， ，市场回稳。。。。。。。。本期，，，，， ，华北指数报718点，，，，， ，环比下跌4点，，，，， ，跌幅0.55%，，，，， ，其中华北至华南指数报721点，，，，， ，环比下跌17点，，，，， ，跌幅2.30%。。。。。。。。
东北区域：市场总量维持在相对高位，，，，， ，玉米货源出运积极性提高，，，，， ，建材货源出运量恢复正常。。。。。。。。本期，，，，， ，东北指数报887点，，，，， ，环比上涨21点，，，，， ，涨幅2.42%，，，，， ，其中东北至华南指数报813点，，，，， ，环比上涨19点，，，，， ，涨幅2.39%。。。。。。。。
另外，，，，， ，福建指数报979点，，，，， ，环比下跌7点，，，，， ，跌幅0.71%；； ；；；；；华东指数报1375点，，，，， ，环比下跌13点，，，，， ，跌幅0.94%；； ；；；；；山东指数报893点，，，，， ，环比下跌44点，，，，， ，跌幅4.70%。。。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，， ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据，，，，， ，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，， ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，， ，基点为1000点。。。。。。。。
关键词：本期（8月17~23日）中国内贸集运指数报941点与上期持平
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