本期（8月31日~9月6日）中国内贸集运指数上涨0.87%
本期（8月31日~9月6日）中国内贸集运指数报932点 ，，，，，，，较上期上涨8点 ，，，，，，，涨幅0.87%；；；；；同比下跌257点 ，，，，，，，跌幅21.61%。 。 。 。。。六只区域子指数“2涨4跌” ，，，，，，，四只流向子指数全部上涨。 。 。 。。。其中东北、华北区域指数上涨 ，，，，，，，山东、华东、福建、华南区域指数下跌;东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨。 。 。 。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：区域受台风因素影响 ，，，，，，，整体处于低位震荡小幅下跌。 。 。 。。。本期华南指数报1143点 ，，，，，，，环比下跌5点 ，，，，，，，跌幅0.44% ，，，，，，，其中华南至东北指数报822点 ，，，，，，，环比上涨35点 ，，，，，，，涨幅4.45% ，，，，，，，华南至华北指数报1132点 ，，，，，，，环比上涨3点 ，，，，，，，涨幅0.27%。 。 。 。。。
华北区域：大宗货源煤炭、钢材、PVC等贸易价格下降减缓 ，，，，，，，基本已经触底 ，，，，，，，下游客户采购量有所恢复。 。 。 。。。本期华北指数报665点 ，，，，，，，环比上涨18点 ，，，，，，，涨幅2.78% ，，，，，，，其中华北至华南指数报683点 ，，，，，，，环比上涨29点 ，，，，，，，涨幅4.43%。 。 。 。。。
东北区域：市场总运量环比上升。 。 。 。。。玉米货源出运积极性提高。 。 。 。。。建材货源保持稳定 ，，，，，，，下游收货速度正常。 。 。 。。。本期东北指数报924点 ，，，，，，，环比上涨35点 ，，，，，，，涨幅3.94% ，，，，，，，其中东北至华南指数报840点 ，，，，，，，环比上涨37点 ，，，，，，，涨幅4.61%。 。 。 。。。
另外 ，，，，，，，福建指数报963点 ，，，，，，，环比下跌1点 ，，，，，，，跌幅0.1%；；；；；华东指数报1332点 ，，，，，，，环比下跌183点 ，，，，，，，跌幅12.08%；；；；；山东指数报905点 ，，，，，，，环比下跌40点 ，，，，，，，跌幅4.23%。 。 。 。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护 ，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。 。 。。。指数通过采集泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据 ，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势 ，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。 。 。 。。。指数以2015年5月30日作为基期 ，，，，，，，基点为1000点。 。 。 。。。
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