国内海运市场需求保持稳定,,,,,,本期(2022年12月10日至12月16日)内贸集装箱运价指数环比小幅上涨
来源:泛亚指数
来源:泛亚指数
国内海运市场需求保持稳定,,,,,,本期(2022年12月10日至12月16日)内贸集装箱运价指数环比小幅上涨。。。。。
中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1775点,,,,,,较上期内贸集装箱运价指数(2022年12月03日-12月09日)环比上涨20点,,,,,,涨幅1.14%;;;;;;;;同比下跌102点,,,,,,跌幅5.43%;;;;;;;;内贸海运运价小幅波动。。。。。其中华北、山东、华东、福建区域指数上涨,,,,,,东北、华南华区域指数下跌;东北至华南、华北至华南、华南至北流向指数上涨,,,,,,华南至东北流向指数下跌。。。。。6个区域子指数“4涨2跌”,,,,,,4个流向子指数3涨1跌。。。。。

华南区域:市场总运量持续保持稳定,,,,,,市场运价小幅震荡。。。。。本期华南指数报收1788点,,,,,,环比下跌8点,,,,,,跌幅0.45%,,,,,,其中华南至东北指数报收1757点,,,,,,环比下跌20点,,,,,,跌幅1.13%,,,,,,华南至华北指数报收2110点,,,,,,环比上涨37点,,,,,,增幅1.78%。。。。。
东北区域:市场受大宗货源影响,,,,,,玉米货源整体出运量仅高峰期的三分之一,,,,,,主要原因一是进口粮价较低,,,,,,东北收货价格较高;;;;;;;;二是今年春节较早,,,,,,南方工厂放假较早。。。。。本期华北指数报收1773点,,,,,,环比下跌17点,,,,,,跌幅0.95%,,,,,,其中华北至华南指数报收1795点,,,,,,环比上涨89点,,,,,,增幅5.22%。。。。。
华北区域:区域内部分工厂劳动力缺失,,,,,,加之今年春节较早,,,,,,许多企业及工厂选择提前放假,,,,,,导致市场货量恢复缓慢。。。。。本期华北指数报收1563点,,,,,,环比上涨8点,,,,,,增幅0.51%,,,,,,其中华北至华南指数报收1741点,,,,,,环比上涨121点,,,,,,增幅7.47%。。。。。
此外,,,,,,华东指数报收1963点,,,,,,环比上涨68点,,,,,,增幅3.59%;;;;;;;;山东指数报收1430点,,,,,,环比上涨80点,,,,,,涨幅5.93%;;;;;;;;福建指数报收1680点,,,,,,环比上涨35点,,,,,,增幅2.13%。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,基点为1000点。。。。。
关键词:本期(2022年12月10日至12月16日)内贸集装箱运价指数环比小幅上涨