跌势不止,,,,,,,本期(2023年5月13日至5月19日)中国内贸集装箱运价指数环比同比连续多期下跌
来源:新华指数
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跌势不止,,,,,,,本期(2023年5月13日至5月19日)中国内贸集装箱运价指数环比同比连续多期下跌
中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1158点,,,,,,,较上期内贸集装箱运价指数环比下跌46点,,,,,,,跌幅3.82%,,,,,,,同比下跌327点,,,,,,,跌幅1.22%;;;;;;;;内贸集装箱运价指数环比同比跌势不止连续多期下跌。。。。。其中华东区域指数上涨,,,,,,,东北、华北、山东、福建、华南区域指数下跌;;;;;;;;东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。。六只区域子指数“1涨5跌”,,,,,,,四只流向子指数全线下跌。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况:
华南区域:受房地产行情震荡影响,,,,,,,陶瓷需求恢复不及预期开窑率在50%左右,,,,,,,导致出运量仍然处于低位。。。。。本期华南指数报收1546点,,,,,,,环比下跌7点,,,,,,,跌幅0.45%,,,,,,,其中华南至东北指数报收1059点,,,,,,,环比下跌37点,,,,,,,跌幅3.38%,,,,,,,华南至华北指数报收1429点,,,,,,,环比下跌20点,,,,,,,跌幅1.38%。。。。。
东北区域:大宗货源玉米期货价格持续下跌,,,,,,,部分贸易商出现清货现象,,,,,,,但对于后续整体出运量仍保持观望态度。。。。。本期东北指数报收1004点,,,,,,,环比下跌56点,,,,,,,跌幅5.28%,,,,,,,其中东北至华南指数报收958点,,,,,,,环比下跌84点,,,,,,,跌幅8.06%。。。。。
华北区域:市场整体货量仍然低迷,,,,,,,运力供需矛盾突出,,,,,,,近期各大宗商品贸易价格持续下行,,,,,,,后续货量预估带钢、PVC、矿粉持续低迷。。。。。本期华北指数报收940点,,,,,,,环比下跌59点,,,,,,,跌幅5.91%,,,,,,,其中华北至华南指数报收867点,,,,,,,环比下跌76点,,,,,,,跌幅8.06%。。。。。
此外,,,,,,,华东指数报收1216点,,,,,,,环比上涨9点,,,,,,,涨幅0.75%;;;;;;;;山东指数报收1186点,,,,,,,环比下跌10点,,,,,,,跌幅0.84%;;;;;;;;福建指数报收1366点,,,,,,,环比下跌22点,,,,,,,跌幅1.59%。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势,,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,,基点为1000点。。。。。
关键词:跌势不止本期(2023年5月13日至5月19日)中国内贸集装箱运价指数环比同比连续多期下跌