本期2023年9月2~8日中国内贸集装箱运价指数报1189点
来源:新华指数
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本期2023年9月2~8日中国内贸集装箱运价指数报1189点,,,,,,,,环比上期上涨30点,,,,,,,,涨幅2.59%,,,,,,,,同比下跌331点,,,,,,,,跌幅21.78%。。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”,,,,,,,,四只流向子指数“3涨1跌”。。。。。。。其中东北、华北、福建区域指数上涨,,,,,,,,山东、华东、华南区域指数下跌;;;;;东北至华南、华南至东北、华北至华南流向指数上…
本期2023年9月2~8日中国内贸集装箱运价指数报1189点,,,,,,,,环比上期上涨30点,,,,,,,,涨幅2.59%,,,,,,,,同比下跌331点,,,,,,,,跌幅21.78%。。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”,,,,,,,,四只流向子指数“3涨1跌”。。。。。。。其中东北、华北、福建区域指数上涨,,,,,,,,山东、华东、华南区域指数下跌;;;;;东北至华南、华南至东北、华北至华南流向指数上涨,,,,,,,,华南至华北流向指数下跌。。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况:
华南区域:受天气影响减小/消除后,,,,,,,,华南区域市场货量恢复,,,,,,,,但出货量依然低迷,,,,,,,,市场运力仍处于过剩状态。。。。。。。本期华南指数报收1253点,,,,,,,,环比下跌37点,,,,,,,,跌幅2.87%,,,,,,,,其中华南至东北指数报收1080点,,,,,,,,环比上涨117点,,,,,,,,涨幅12.15%,,,,,,,,华南至华北指数报收1283点,,,,,,,,环比下跌40点,,,,,,,,跌幅3.02%。。。。。。。
华北区域:市场总运量环比降低,,,,,,,,受南北贸易倒挂影响,,,,,,,,大宗商品煤炭、矿粉、带钢等货源市场运量维持前期水平。。。。。。。本期华北指数报收977点,,,,,,,,环比上涨31点,,,,,,,,涨幅3.28%,,,,,,,,其中华北至华南指数报收1010点,,,,,,,,环比上涨63点,,,,,,,,涨幅6.65%。。。。。。。
东北区域:大部分产区陈粮售罄,,,,,,,,为补充库存,,,,,,,,部分贸易商参与竞价拍卖粮,,,,,,,,大宗商品粮食货源价格上涨,,,,,,,,贸易商出货积极性增强,,,,,,,,带动粮源市场运量上涨。。。。。。。本期东北指数报收1185点,,,,,,,,环比上涨77点,,,,,,,,涨幅6.95%,,,,,,,,其中东北至华南指数报收1061点,,,,,,,,环比上涨79点,,,,,,,,涨幅8.04%。。。。。。。
另外,,,,,,,,福建指数报收1297点,,,,,,,,环比上涨13点,,,,,,,,涨幅1.01%;;;;;华东指数报收1422点,,,,,,,,环比下跌52点,,,,,,,,跌幅3.53%;;;;;山东指数报收1047点,,,,,,,,环比下跌25点,,,,,,,,跌幅2.33%。。。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势,,,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,,,基点为1000点。。。。。。。
关键词:本期2023年8月26~9月1日中国内贸集装箱运价指数报1189点