区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数环比下跌13点
来源:新华指数
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本期2023年7月29~8月4日中国内贸集装箱运价指数报980点,,,,,,,,环比下跌13点,,,,,,,,跌幅1.31%,,,,,,,,同比下跌550点,,,,,,,,跌幅35.95%。。。。。。。。区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数环比下跌13点,,,,,,,,其中山东、华东、福建区域指数上涨,,,,,,,,东北、华北、华南区域指数下跌;;;;;;;;华南至东北流向指数上涨,,,,,,,,东北至华南、华北至华南…
本期2023年7月29~8月4日中国内贸集装箱运价指数报980点,,,,,,,,环比下跌13点,,,,,,,,跌幅1.31%,,,,,,,,同比下跌550点,,,,,,,,跌幅35.95%。。。。。。。。区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数环比下跌13点,,,,,,,,其中山东、华东、福建区域指数上涨,,,,,,,,东北、华北、华南区域指数下跌;;;;;;;;华南至东北流向指数上涨,,,,,,,,东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数下跌。。。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”,,,,,,,,四只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况:
华南区域:受台风天气影响,,,,,,,,外加市场维持淡季水平。。。。。。。。本期华南指数报收1317点,,,,,,,,环比下跌53点,,,,,,,,跌幅3.87%,,,,,,,,其中华南至东北指数报收1054点,,,,,,,,环比上涨16点,,,,,,,,涨幅1.54%,,,,,,,,华南至华北指数报收1203点,,,,,,,,环比下跌64点,,,,,,,,跌幅5.05%。。。。。。。。
华北区域:目的区域内钢材货源充足,,,,,,,,市场运量保持平稳;;;;;;;;煤炭货源受供应端影响,,,,,,,,煤炭货源运输效率降低。。。。。。。。本期华北指数报收746点,,,,,,,,环比下跌20点,,,,,,,,跌幅2.61%,,,,,,,,其中华北至华南指数报收776点,,,,,,,,环比下跌18点,,,,,,,,跌幅2.27%。。。。。。。。
东北区域:市场维持淡季水平,,,,,,,,下游饲料市场消费积极性降低影响;;;;;;;;麦芽、小麦等低价货源冲击,,,,,,,,大宗商品玉米货源市场出运量维持低位。。。。。。。。本期东北指数报收788点,,,,,,,,环比下跌23点,,,,,,,,跌幅2.84%,,,,,,,,其中东北至华南指数报收724点,,,,,,,,环比下跌39点,,,,,,,,跌幅5.11%。。。。。。。。
另外,,,,,,,,福建指数报收1385点,,,,,,,,环比上涨99点,,,,,,,,涨幅7.70%;;;;;;;;华东指数报收1362点,,,,,,,,环比上涨66点,,,,,,,,涨幅5.09%;;;;;;;;山东指数报收1074点,,,,,,,,环比上涨89点,,,,,,,,涨幅9.04%。。。。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势,,,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,,,基点为1000点。。。。。。。。
关键词:区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数环比下跌13点