区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数环比上涨34点
来源:新华指数
来源:新华指数
本期2023年8月05~8月11日中国内贸集装箱运价指数报1014点,,,,,,,,环比上涨34点,,,,,,,,涨幅3.47%,,,,,,,,同比下跌499点,,,,,,,,跌幅32.98%。。。。。。。。区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数环比上涨34点,,,,,,,,其中东北、华北、福建区域指数上涨,,,,,,,,山东、华东、华南区域指数下跌;;;;;;;东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数…
本期2023年8月05~8月11日中国内贸集装箱运价指数报1014点,,,,,,,,环比上涨34点,,,,,,,,涨幅3.47%,,,,,,,,同比下跌499点,,,,,,,,跌幅32.98%。。。。。。。。区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数环比上涨34点,,,,,,,,其中东北、华北、福建区域指数上涨,,,,,,,,山东、华东、华南区域指数下跌;;;;;;;东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数上涨,,,,,,,,华南至东北流向指数下跌。。。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”,,,,,,,,四只流向子指数“3涨1跌”。。。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况:
华南区域:市场保持淡季水平,,,,,,,,下游市场客户需求减弱,,,,,,,,陶瓷货源淡季停窑一度接近5成,,,,,,,,大宗商品木材货源运量降低。。。。。。。。本期华南指数报收1289点,,,,,,,,环比下降28点,,,,,,,,降幅2.13%,,,,,,,,其中华南至东北指数报收926点,,,,,,,,环比下降128点,,,,,,,,降幅12.14%,,,,,,,,华南至华北指数报收1226点,,,,,,,,环比上升23点,,,,,,,,增幅1.91%。。。。。。。。。。。。。。。。
华北区域:大宗商品钢材贸易价格上涨,,,,,,,,下游客户后续看涨情绪较浓厚,,,,,,,,采货意愿增强;;;;;;;煤炭货类贸易价格平稳,,,,,,,,散车到岗量增加。。。。。。。。本期华北指数报收825点,,,,,,,,环比上升79点,,,,,,,,增幅10.59%,,,,,,,,其中华北至华南指数报收853点,,,,,,,,环比上升77点,,,,,,,,增幅9.92%。。。。。。。。
东北区域:考虑受到降雨影响,,,,,,,,叠加稻谷拍卖溢价提高,,,,,,,,区域内玉米贸易商挺价信心增强,,,,,,,,下游市场饲料企业多以滚动补库的形式满足刚需,,,,,,,,市场运量环比上涨。。。。。。。。本期东北指数报收843点,,,,,,,,环比上升55点,,,,,,,,增幅6.98%,,,,,,,,其中东北至华南指数报收786点,,,,,,,,环比上升62点,,,,,,,,增幅8.56%。。。。。。。。
另外,,,,,,,,福建指数报收1554点,,,,,,,,环比上涨169点,,,,,,,,涨幅12.20%;;;;;;;华东指数报收1276点,,,,,,,,环比下跌86点,,,,,,,,跌幅6.31%;;;;;;;山东指数报收942点,,,,,,,,环比下跌132点,,,,,,,,跌幅12.29%。。。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势,,,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,,,基点为1000点。。。。。。。。
关键词:区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数环比上涨34点